要多久 “十一五”尤其是国务院办公厅下发《物流业调节和转型发展整体规划》至今，在我国物流业维持较快提高，服务能力明显提高，基础设施建设标准和现行政策自然环境大大提高，当代产业链管理体系基本产生，物流已然变成 社会经济的关键构成部分。 产业链经营规模持续增长。全国各地社会发展物流总金额2013年做到197.8万亿元，比2005年提高3.1倍，按可比价格测算，年平均提高11.5%。物流业增长值2013年做到3.9万亿，比2005年提高2.2倍，年平均提高11.1%，物流业增长值占中国国民生产总值的比例由2005年的6.6%提升到2013年的6.8%，占服务行业增长值的比例做到14.8%。
要多久 日本的高效率物流配送中心 ----物流全过程是生产制造--商品流通--消費--复原（废弃物的再利用及生产要素的补充和在生产）。在日本，物流是是非非单独行业，由多种多样要素牵制。物流（少库存量多批發）与市场销售（多库存量少批發）互相对立面，务必利用综合来得到总体成本费最少的实际效果。物流的前提条件是公司的销售方案、商业经营管理、买卖标准。市场销售订购时，交货标准、订购标准、供应量标准对物流的結果危害极大。
要多久伴随着互联网技术性对物流领域的深层次，大数据采集、解决、剖析、应用工作能力提高，让物流更为“智能化系统”，从近期的物流发展趋势看来，深圳市物流要变道高速行驶，务必在物流行业中运用互联网，促进聪慧物流发展趋势。让“互联网 物流”重归价值创造的商业本质。 根据“互联网 ”来提高物流的高效率，要想完成智能化系统，务必具有五个关键基本：自动化技术、数字化、实体模型化、数据可视化和一体化。
