运费早已颁布的一些各项政策尚需进一步贯彻落实，一些地区对于物流公司的二次收费、乱罚款难题突显。信用体系基本建设落后，物流业从业者能力素质尚需进一步提高。 1)以包装与运输的关联来讲，产品运载时如以往用海船混载，务必严苛用木箱包装包装，而改成海运集装箱后，仅用纸箱子就可以了。 2)以包装与运送的关联来讲，如用手工制作运送，应按人力能够 担任的单位换算开展包装。
运费商品流通中的物流难题已转为科学研究供货、生产制造、市场销售中的物流难题方位。 3．融入移动电商的全新升级物流方式--物流代理 ----物流代理(ThirdPartyLogistics，简称为TPL，即第三方给予物流服务项目)的界定为：物流方式中的系统化物流中介人，以签合同的方法，在一定期内内，为别的企业给予的全部或一些层面的物流业务流程服务项目。 从理论的视角及其物流运作的角度观察，物流代理包含一切物流主题活动，及其发件人能够 从技术专业物流代理商处获得的别的一些使用价值个性化服务。
运费 “十一五”尤其是国务院办公厅下发《物流业调节和转型发展整体规划》至今，在我国物流业维持较快提高，服务能力明显提高，基础设施建设标准和现行政策自然环境大大提高，当代产业链管理体系基本产生，物流已然变成 社会经济的关键构成部分。 产业链经营规模持续增长。全国各地社会发展物流总金额2013年做到197.8万亿元，比2005年提高3.1倍，按可比价格测算，年平均提高11.5%。物流业增长值2013年做到3.9万亿，比2005年提高2.2倍，年平均提高11.1%，物流业增长值占中国国民生产总值的比例由2005年的6.6%提升到2013年的6.8%，占服务行业增长值的比例做到14.8%。
